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第十一回ツインリンクもてぎオフ（その２) |
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第十一回ツインリンクもてぎオフ（その２) |
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デルソルコンテスト参加車両の紹介です
エントリーＮｏ.１ よよぎ さんのデルソル
エントリーＮｏ.２ てる さんのデルソル
エントリーＮｏ.３ Ｐｄ さんのデルソル
エントリーＮｏ.４ むーぶ の スカラベ号
エントリーＮｏ.５ あおい さんの あおい号
エントリーＮｏ.６ おーぷんえあー さんのデルソル
エントリーＮｏ.７ えぬ さんの えぬ号
エントリーＮｏ.８ ゆーじ さんのデルソル
エントリーＮｏ.９ ヒロ＠和光 さんのデルソル
エントリーＮｏ.１０ むらっち さんのデルソル
エントリーＮｏ.１１ ｄｉｃｅ１６ さんのデルソル
エントリーＮｏ.１２ オーナーさん不明 のデルソル
エントリーＮｏ.１３ てつ＠志木 さんのデルソル
エントリーＮｏ.１４ 新井 さんのデルソル
エントリーＮｏ.１５ ｎｅｗ１ さんのデルソル
エントリーＮｏ.１６ きょう さんのデルソル（代理）
（１台とカウント）
今回のデルソルコンテストには、なんと１６台ものデルソルが参加してくださいました。
今回のコンテストの優勝車両はエントリーＮｏ.２ の
てるさんのデルソルでした。
黄緑色に見えますが、ラセルタイエローというプジョーで使用されている純正色です。
ベースはＶＸiの深緑との事ですが、どうもリミテッドS（限定バージョン）のようでした。
ホイールはRAYS STERN−TYPE52 6J×15 ＋38 4 PCD100
タイヤはYOKOHAMA ECOS 185／60 R15
乗り心地を意識して仕上げられているとの事
怪しげなパフォーマンスでサービス精神旺盛な てる さんでした。
エントリーＮｏ.１５ のｎｅｗ１ さんのデルソルです。
ユーロＲのテールライトにＬＥＤテール、社外ライト ＨＩＤ と外観はライト関係が
かなり変更が行われていました。
デルソルのリアにばっちり似合っているリアウイングはトミーカイラ製のものとの事です。
写真からヘッドライトが普通のものと違う事が分かりますでしょうか？
かなり見た目がかわっています。
リップスポイラーはフェりオリップをボディカラー同色で塗装したものみたいです。
エントリーＮｏ.１４ 新井さんのデルソルです。
Ｘ５に出場されたデルソルとの事。
エアロパーツは無限のフルエアロのようですね。
ヘッドライトも社外製のものに交換されているようです。
白いボディに対して室内は赤色で統一され、タイプＲを彷彿させます。
メーター前には１／４３サイズのデルソルミニカーあり。
実はこれ、１／６４サイズのミニカーとセットになっているタイプのmodifiersのデラックスセットなのですよ。
一部のデルソル乗りには垂涎の模型です。
エントリーNo.３ の Pd さんのピンクデルソルです。
これだけ派手な色合いでありながら、あまりの馴染みぶりに、まるで純正色と
錯覚してしまいそうになるほどです。
室内もピンク色で統一されています。
車のパーツで同色を集めるというのはなかなか大変ですね。
特にピンク色のようなあまり見かけない色は大変そうです。
駐車時の屋根は簾トップになっていました（笑）
さすがに走行はできないとの事ですが、炎天下時のオープン駐車時には
絶大な効力を発揮しそうです。
エントリーNo.１３ てつ＠志木 さんの シアターデルソル です。
サンバイザーなど５箇所のモニターとガルウイングで一際人目を引いていたデルソルでした。
まさに「見せる」事を特化させたドレスアップが施されているデルソルです。
赤いシートやホイールの赤い色部が見事にマッチに、ドアに施されたスプラッシュ模様などと
合わせてクローズド状態でも思わず見入ってしまう仕上がりとなっています。
まるで、イベントで登場するショップのデモカーのようですよ。
エントリーNo.１２ オーナーさん不明 の黄色デルソルです。
濃い目のイエローはFD３S のサンバーグイエローを全塗装されているとの事。
カーボントランクリッドにインテR用のリアスポイラーで引き締まった外観に仕上げられています。
そしてフロント、サイド、リアのエアロパーツは WEBER SPORTSのもののようですね。
ブレーキローターは社外品に交換され、ABCパッドをインテRーXのものへ交換されているとの事。
走り方向にもしっかりと仕上げられているみたいです。
（※ オーナーさんのお名前（HN） ご連絡お願いします〜）
エントリーＮｏ.１１ dice16 さんのデルソルです。
大迫力のワイドボディで、ナンバーはもちろん３ナンバー登録となっていました。
ＨＳＫターボキット、ガスケット、ＮＯＳ、
ワンオフインタークーラーと見た目も凄いですが、中身も凄いです。
室内は黄色と黒で仕上げられており、メタリックブルーの車体にとてもマッチしていました。
もともとはＤ１５ＢのＡＴだったデルソルを
ＥＫ４ Ｂ１６Ａに交換し、ミッションもＭＴに変更するという
そこまでするのかという手のいれようです。
なんとチルトカウルだったりします。
この状態になると、もはやデルソルがベースであるとは思えないほどですね。
エントリーNo.５ あおい さんのデルソル あおい号 です。
オーナー は あおい さん ＆ ゆうゆう先生 さん
インベーダーのエアロにオレンジ色と、一度見たら強烈に脳裏に焼きつくインパクトで
今回参加したデルソルの中でも特に目立っていたデルソルの一台ですね。
以下、あおい さんよりいただいたデルソルの紹介です。
ＣＲ−Ｘ delｓｏｌ '1993 1500VXi SOHC VTEC ” HATTARI edition ” |
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オーナー 外装・ボディ系 オーディオ系 内装系 |
１993年式 VXｉ 1500ｃｃ MT 電動トランストップ あおい♂ 助手 ゆう♀ オールペン ランボルギーニオレンジ ３コートパール仕様 Painted by D-WORKS BODY WORK PRO SHOP フロント＆サイド VISレーシング インベーダー 社外汎用デビルウイング ヘッドライト 純正in社外りフレクタ Ｈ４仕様 マフラー フジツボ レガリスＲ クリアーユーロテール クリアーサイドマーカー ウインカーポジションキット プラス・マイナスアース強化 コンデンサチューン プラグコード アーシング NGKプラグコード NGKイリジウムプラグ RS☆R Ti2000 ダウンサス WARKS １６インチホイール APEXi スーパーインテーク クスコ インテグラDC2用フロントタワーバー メッキオイルフィラーキャップ インテR純正 EG2フロント＆リアスタビライザー装着・ビックスロットル化 ビクター CDデッキ KD-C434 CAMOS HalfDINサイズ DVDデッキ DV-1000 Innovative 5.8インチミラーモニター 社外汎用スピーカー 2set 4個 社外汎用ツィーター 1set 2個 ナビゲーションシステム パナソニック CN-DV2200D デッドニング レジェトレックス等 防振材・防音財・吸音材 ビクター アンプ内臓ウーファー リモートエンジンスターター サンヨーテクニカスターボ RS-370i フットランプ用ネオン 灰皿→小物入れ 1DINBOX MOMO JET ステアリング 35φ 社外汎用ステアリングアタッチメント ワークスペルステアリングボス ETC パナソニック CY-ET900 社外汎用キーレスキット メーターパネルワンオフEL化 ＶＴＥＣ インジケータ内蔵加工 |
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前からみたインパクトも大きいですが、後ろから見た場合のインパクトも
引けをとりませんね。
あおい さんのデルソル あおい号については、
サイトの方でも詳しく紹介されています。
ここでは紹介しきれなかった点なども詳しい紹介されていますので
興味をもたれた方はぜひ見に行ってみて下さいませ。
| サイト | D soul & B soul |
えぬ さんのデルソル えぬ号 です。
ぱっと見はノーマルに近い状態に見えますが、中身はこれでもかというくらいに手を加えられている
デルソルですよ。
以下、オーナーの えぬ さんから紹介です。
| えぬ号 H４年式 ＳｉＲ ＭＴ ＴＴＰ |
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DC２R（インテグラ）純正流用 バルブ バルブスプリング ロストモーション 前後スタビライザー ウォーターポンプ シフトノブ ミッション EK9（シビック）純正流用 カムシャフト 前後ブレーキキャりパー FEEL’S カーボンボンネット ラジエーター ラジエーターキャップ EXマニ オイルフィラーキャップ 車高調 カムプーリー バッフルオイルパン ブレーキパッド クラッチ フライホイール 強化タイミングベルト ブレーキライン クラッチライン 無限 ヘッドガスケット エンジンマウント ブッシュ一式 ローテンプサーモ ホーンボタン |
ＬＳＤ ATS インテグラ用 運転席 レカロ SP−GV 運転席 シートレール ブリット エアダクト コーナン エアクリ遮熱板 コーナン ３連メーター Deti BF ブル ４点式シートベルト サベルト クラブマン エアクリ一式 トップフューエル ラジエーターホース サムコ DENSO イリジウムプラグ 永井電子 プラグコード ホイール エンケイ SC-０３ １６インチ７Ｊ +４３ タイヤ アドバン ネオバ ２０５／４５ １６ マフラー フジツボ レガリスＲ 前後タワーバー オクヤマ ブレーキローター 前 プロジェクトミュー 後 ディクセル ステレオ アルパイン ヘッドライト PIAA EXTREME |
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シートは運転席だけ赤レカロとしているそうです。
３連メーターが目を引きますね。
エントリーＮｏ.８ ゆーじ さんのデルソルです。
ポイントとしては 「Ａｒｉｎ○ｖｉ被害者の会 デルソル代表
車はポンコツです」 との事。
ＧＴウイングとその形状にあわせたフロントアンダーウイングとリアアンダーウイングを装備し、
ヘッドライトやアクセサリーライトも純正部品とは別のものに交換されています。
青いボディに黒のアクセントがバランスよく配置され、リアのチェッカーマークが目を引きますね。
エントリーＮｏ.９ ヒロ＠和光 さんのデルソルです。
一見した状態ではまるでノーマルに近い形状をしていますが、
近寄ってみると様々な点で違いの見られるデルソルですね。
詳しい変更点を ヒロ＠和光 さんより教えていただきましたので
ばっちり紹介したいと思います。
皆さんもデルソルチューニングの参考にして下さいませ。
| 吸気 | エア インテーク チャンバー | ZERO-1000 POWER CHAMBER Ver.2 | |
| エアクリーナー | HKS Super Power Flow | ||
| エンジン | エンジンマウント | 純正＋ウレタンシール材充填 | |
| トルクダンパー | シルクロード製 | ||
| プラグコード | NGK POWER CABLE | ||
| プラグ | NGK IRIDIUM MAX 7番 | ||
| オイルフィルター | TRUST オイルフィルター移設キット装着 | ||
| プラグコードカバー | キャプティバブルーパール塗装 | ||
| ヘッドカバー | キャンディブルー塗装（いいかげん） | ||
| クラッチ | クラッチホース | GOODRIDGE ステンメッシュ | |
| 排気 | エキマニ | D-MAX EXHAUST MANIFOLD | |
| マフラー | 柿本レーシング Kakimoto・R | ||
| 電装 | アーシング | 自作 | |
| コンデンサチューン | 自作 ”いねずま” | ||
| 冷却 | ファンコントローラー | PIVOT SUPER TEMP CONTROLLER | |
| ラジエーターホース | BILLION スーパーソリッドクーラントライン | ||
| ボディ補強 | タワーバー | フロント：インテグラ Type R(DC2)純正 | |
| リア：スプーン | |||
| ロアアームバー | フロント：なし | ||
| リア：ステンパイプ溶接物 | |||
| パフォーマンスロッド | フロント：K１-Factory | ||
| リア：メーカー不明 | |||
| 足回り | ダンパー | TEIN NA Cリング式車高調 | |
| スプリング | RSR ダウンサス | ||
| ホイール | 5ZIGEN Fire Ball | ||
| ハブリング | アルミ(54mm→67mm） | ||
| タイヤ | ADVAN NEOVA AD07 | ||
| ブレーキ | ブレーキローター | フロント：RG スリットローター | |
| リア：RG ノーマル形状 | |||
| ブレーキパッド | M2 SPORTS & STREET | ||
| マスターシリンダーストッパー | CUSCO | ||
| フルード | BP DOT4 | ||
| ブレーキホース | GOODRIDGE ステンメッシュ | ||
| エクステリア | アクセサリーライト | LEDグローライト付きプロジェクターライト | |
| ヘッドライト | SUBARU R1/R2 流用 | ||
| テールライト | APCユーロテール フルLED化 | ||
| ライセンスライト | 白LED化 | ||
| サイドマーカー | HONDA S2000 純正クリアレンズ ＋LED化 | ||
| デイライト | 自作(バイク用ウィンカー流用) ブルー | ||
| ボンネット | メーカー不明 FRPボンネット | ||
| トランク | AUTOGIANO FRPトランク（GTウィング対応版） | ||
| ナンバーオフセットステー | CUSCO EGシビック用流用 | ||
| ウォッシャーノズル | HONDA純正 拡散ウォッシャーノズル | ||
| 下回りエアロ | デイトナ グランドエフェクター | ||
| ステッカー | 色々 | ||
| ルーフパネル | マニュアルトップ用アルミルーフ流用 (TTP可能) | ||
| インテリア | メーターイルミ | 青LED化 | |
| エアコンイルミ | 青LED化 | ||
| リアウィンドウインディケータ | 青LED化 | ||
| 3連メーター | 青LED化 | ||
| ルームランプ | 青/赤LED化 | ||
| トランクライト | 白LED化 | ||
| ドアマップライト | 白LED化 | ||
| エアコンコントロール | グローブBOX内移設 | ||
| ドア内装 | ブルーレザー貼り | ||
| リア内装 | ブルーレザー貼り | ||
| シート | RECARO SR-X ラファーレ 黒 | ||
| クイックシフト | メーカー不明 | ||
| シフトノブ | DC SPORTS アルミ ブルー / | ||
| (気分により交換) | インテグラ Type R(DC2)純正チタンシフトノブ | ||
| シフトブーツ | インテグラ Type R(DC2)純正 赤ステッチ | ||
| ステアリング | MOMO RACE 320φ メタルブルー | ||
| クイックリリーススペーサー | FET | ||
| フットライト | 青LED | ||
| メーターバイザー | キャプティバブルーパール塗装 | ||
| パワーウィンドウスイッチパネル | キャプティバブルーパール塗装 | ||
| オーディオ/ | メインユニット | Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria MEH-P7700 | |
| ビジュアル | USBアダプタ | Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria CD-UB10 | |
| スピーカー | フロント：Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria TS-C1600A | ||
| リア：Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria TS-J160A | |||
| カーナビ | Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria AVIC-9900V | ||
| フィルムアンテナ | Ｐｉｏｎｅｅｒ carrozzeria AN-FL1 | ||
| ワンセグチューナー | ARION DB-200J | ||
| ETC | Calsonic ETC-2200 | ||
| リアカメラ | KASIN | ||
| 追加メーター | 油圧計 | TRUST 電子式 52φ | |
| 水温計（アッパー＆ロア） | TRUST 電子式 52φ × 2個 | ||
| 水温/油温計 | PIVOT SUPER TEMP CONTROLLER | ||
| バキュームメーター | APEXi ELシステムメーター 黒文字版 | ||
| 電圧/内気温/外気温 | Fizz (主に電圧モニター用) | ||
| スピード/タコ | Defi VSD Basis + 自作ターゲットスクリーン | ||
| スピード/タコ/TRIP | 永井電子 Ultra SPEED MONITOR No.4010 | ||
| 快適装備 | キーレス/セキュリティー | 詳細不明 | |
| レーダー | YUPITERU | ||
| その他 | トランク室内開閉スイッチ | ||
エントリーＮｏ.１ よよぎ さんのデルソルです。
濃い目の黄色がとても目をひきます。
ポイントとしては 改造ヘッドライトに自作フロントエンブレム。
ブラックレーシングPRO-N1 15/6.0J +38+ネオバ
RS-R Ti2000 などです。
ビート用ショートアンテナ取り付けキット
は長さ１０ｃｍほどのアンテナでして、カッコよく決まっていました。
写真では右側の写真にわずかに見えるのですが、分かりますでしょうか？
内装ではアルミメーターリングにmomoプロトタイプを装備して
室内を引きしていますね。
ちなみにボンネット裏に 繁さんにサインを入れてもらったとの事です。
私も書いてもらえばよかったなぁ。
エントリーＮｏ.６ おーぷんえあー さんのデルソルです。
実はおーぷんえあー さん、実はこのデルソルが何と３台目だったりします。
形式はＨ８年式 ＳｉＲ トランストップ ＭＴ
ＶＩＳ Ｒａｃｉｎｇ Sport製のフロントバンパーにWEBER Sports製のサイドステップを装備しています。
エアロパーツの塗装は自家塗装で行われたとか。
元は後期型の白デルソルですので、色はフロストホワイトと思われます。
エアロパーツのアクセサリーライト用の穴が冷却用ダクトになっているのは
元がアクセサリーライトの無い後期型であるからのようですね。
ホイールは WedsSports SA-70 １６インチ
タイヤは ADVAN neova AD07 205/45R16
シートは純正青ラインシートで、２台目に乗っていた青デルソルからの移植との事。
特徴は おーぷんえあー さん曰く
「楽しさ、かっこよさ、実用性のバランスを常に意識しつつ手を加えています。
実用性の為ならリアだけはノーマルだろうが、車高が中途半端だろうが・・・我慢Aｗ
あと、他人に迷惑をかけないことも大切」
エントリーNo．１０ むらっち さんのデルソルです。
正面から見たら元がデルソルであるとは分からないほど形が変わっていますね。
まだ製作途中との事ですが、完成状態を見るのがとても楽しみです。
フロント/サイド/リア エアロ ウェーバースポーツ
インプレッサ用ヘッドライト（板金中）
ハイエース用フォグカバー
マフラー EG６用APEXi
エキマニ ５次元
エアクリ トップフューエル
ECU SPOON
サス ZEEL
ホイール クラブリネア
インテ用赤レカロ
ハンドル ナルディ
TVモニター
格子柄アルミ調フロアマット
フロント/リア タワーバー
ロアアームバー
ブレーキパッド
他色々
オートゲージ A/F計 油温、油圧、水温
たしか、他の参加者の方から
凶悪なADバン に見える的な事を言われてショックを受けられていたようですが（笑）
おそらくは白いボディに製作途中の処理具合が
仕事で使い込まれている商用車を彷彿させてしまったのはないかと思いますよ〜
エントリーNo.１６ きょう さんのデルソル（代理）です。
コンテスト終了後も資料展示会場で大活躍でした。
繁 さんにも抱えてもらって写真も撮影されていましたよね。
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| （その３） |