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デルソル乗り「愛の絆」 |
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デルソル乗り「愛の絆」 |
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神奈川県 藤沢市 三十朗さん ３５歳 某ホンダ系サラリーマン
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わたしがデルソルを購入したきっかけは、今まで通勤で使用していた サイバーの 車体がヨレて、ついに雨漏りまでし始めたので買い換え を決意し、程度の良い中古（Ｓｉ−Ｒで５速）を探していたところ、 同程度のシビックより３０〜４０万安いデルソルがあったのです。 これでいいや！と言う軽い気持ちで購入しました。 乗ってみた感想ですが、今までと同じスピードでコーナーに入ると、 とても恐い 事と、エアコンにパワーを食われすぎる事が大変つらい のですが、これらを差し引いても、スタイルの良さ、オープンの気持 ち良さ（ちょっち照れくさい） は、いいですね。 特に海岸線を「永ちゃんバリバリ！」で流すのは最高です。 （塩と砂で車内の掃除が大変なのであまりオープンしませんが・・・） サイバーより乗っていて面白いですね。 色々な意味で・・・ ^^; 家も海岸の側ですし、通勤を含め、年３００００キロ走行してしまう ので何年もつかわかりませんが、出来るだけ長く乗ってやりたいとお もいます。 わたしのデルも改造率があがりました！(^.^)ので報告します。 変わった所： ・無限ＣＦ−４８アルミホイール ・無限ステアリングホイール ・無限スポーツペダル ・無限シフトノブ ・柿本R製 Ｋａｋｉｍｏｔｏ−Ｒエキゾーストマフラー 改造率約１０パーセントアップ（当社比）って感じです。 わたしのデルの改造率がまたあがりましたので報告します。 ・ダンパー：ＫＹＢ Ｎｅｗ ＳＲ Ｓｐｅｃｉａｌ ・サス ：ｋｇ／ｍｍ ＤＲ２１ 以上の組み合わせで足回りを交換しました。 感触はゴツゴツ感もなくいい感じの足になったと思います。 車高も極端に落ちないのでＧｏｏｄ！ 改造率約１０％ＵＰって感じですね(^.^) |
市街地平均燃費 |
エアコンＯＮ
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高速平均燃費 |
エアコンＯＮ
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オープン率 |
約１０％ |
改造度 |
約２１％
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