第二回ツインリンクもてぎオフ（その２)

５台のデルソルで編隊を組んで、無事にツインリンクもてぎへ到着して
みると、北ゲート側にはすでに１０台以上のデルソルが集まっていました。
さっそくゲート近くでの混雑を避ける為に、第八駐車場へ移動して
もらおうと思ったのですが、ここでまたまたハプニング。
なんとツインリンクもてぎの一般入場の時間は午前９：００からだったのでした(^^；

オフの開始時間を９：００と設定していても、９：００まで中に入れないので
あれば、その時間までに第八駐車場に集まる事は出来ないですねぇ(^^；
皆さん、本当にご迷惑をおかけしてしまいました。

さて、９：００になってゲートが開いてから皆さんは第八駐車場へ移動したの
ですが、私は９：２０分まで他の参加者が来ないかとゲート前で待っていました。
（入場フリーパスを配る関係で）
さっきまでデルソルで溢れていた北ゲート前ですが、デルソルは私の乗っている
１台だけになってしまってみると何だか寂しかったですね（笑）
思わず一人で歌を歌って、寂しさを紛らさせてました(^^；さ、さみしかったんだよ～

さて、時間になって第八駐車場に向かってみると、その入り口にはなんと
「ＣＲ－ＸＤｅｌｓｏｌ Netｗｏｒｋ」の看板が掲げられているではありませんかっ！
事前にツインリンクもてぎに連絡を入れておいたとはいうものの、ここまで
やって下さるとは思っていなかったので、思わず感動で
目頭が熱くなってしまいました(T^T)←感動の涙
ありがとう！ツインリンクもてぎ！ありがとう、色々と交渉して下さったＯＢＩさん！

ちなみに、記念にこの紙（看板）をもらえないかと関係者の方に聞いてみたの
ですが、残念ながらもらう事は出来ませんでした(^^ゞ

さて、駐車場の看板にひとしきり感動をした後、いざ第八駐車場に入ってみると、
そこにはもう、今まで見た事が無い様なデルソルの大軍団が・・・
もはや私には、第八駐車場で繰り広げられているデルソル軍団の迫力を、言葉で
表現する手段がありません。
まさにデルソルまみれ！まさにデルソルづくし！！まさにデルソルパラダイス！！！

私がデルソルを購入した時には、こんな光景を見る事が出来るとは夢
にも思っていませんでした。
そう、まさに夢です！こんな光景を、今まで何度夢見た事でしょう！
しかし、私の目の前に繰り広がれている光景は夢ではなく、まさしくに現実なのでした！
不人気車だカルトカーだと、雑誌でバッシングを受けていたデルソル。
街ですれ違う事すら希なデルソルですが、世間にはそんな批評を気にせず、
デルソルを愛して止まない人達がこんなにも集まっていたのです(^^)/
感動にむせびつつ、「我が人生に一辺の悔い無～しっ！！」と叫びつつ
第八駐車場へと飛び込むむーぶでした。

では、今回のオフで見かけたデルソルをさくさくっと紹介してみようと思います。
まずは岡山より参加のＴ．ｆｕｒｕｍａｔｓｕさんの赤デルソルですっ
見ての通り、ちょっと普通のデルソルとは変った形をしていますね。（ちょっとか？(^^；）
なんと、元トランストップをマニュアルトップに改造してあるんですよ。
それだけでなく、数々の軽量化や１．８Ｌ化などが施されています(^^；
しかもゼロヨン仕様とか・・・（しかも、元地元ＮＡ・ＦＦ最速らしいです(^^；）
このデルソルについては、後で詳しく紹介しようと思います～

神奈川から参加のＫＡＭＩＹＡさんの青デルソルです。
見ての通り、今回のミーティングで特に注目を浴びていたデルソルの一台です（笑）
ボンネットに貼られた、特大デルソルネットワークステッカーは、
見る者の目を捕らえて放しませんな(^^；いったいどうやって作ったんでしょう？
他にも、トランクリッドがデルソルグッズ展示場になっていたり、走行撮影装置
「小林君２号」が取り付けられていたりと、怪しさ大爆発でした（笑）
このデルソルについても、後で詳しく紹介しますね。

東京より参加のｍｏｒａｚｏさんの青デルソルです。
なんとフードガードを取り付けてあるんですねっ！
こいういったアイテムを付けたデルソルを実物で見るのは初めてなので、
思わず見入ってしまいました（笑）これだけでイメージ変りますねっ
フードガードのメーカーはｗｏｌｆと言うらしく、右側にエンボス加工で狼のロゴが入ってました。
私のデルソルにも、思わず付けてみたいななんて思ってしまいましたが、
黒色のデルソルにつけてもあまり目立たないので、ドレスアップ度は半減
してしまいますね(^^ゞあうあう

ご存知、福島から参加のｓｈｉｇｅｋｉさんの過激デルソル（笑）
ａｆ等の雑誌や、多くのホームページで紹介されているデルソルだけに、
知っている人も多いと思います。
しかし、見る度に形が変わっている気がしますね(^^；（実際に変ってます(笑)）
現在は、白地に青のアクセントを彩ったドレスアップを進めてるみたいです。
ｓｈｉｇｅｋｉさんがこのドレスアップが完成したと思う日は、まだまだ先の事みたいですね。
今度もどんどん進化を続けていく事でしょう(^^)/
とにかく見た目のインパクトでは、このデルソルに敵うデルソルはいない事でしょう。
前も凄いですが、後ろも凄いんです(^^)/

東京より参加の村上さんの赤デルソルです。
これまた軽量化の為にトランストップをマニュアルトップに変えたデルソルなのですよ。
Ｔ．ｆｕｒｕｍａｔｓｕさんのデルソルと双璧をなす軽量化デルソルですな(^^)
なぜそこまで軽量化にこだわるのかと思わせる程、剥がして剥がして剥がしまくった
デルソルは、後で詳しく紹介しようと思います。
外観は一見ノーマルですが、赤地に白をアクセントに使ったドレスアップは
非常に美しく、室内に見えるロールバーが中身のハードさを物語ってます（笑）

群馬より参加のｓｃｈｕｍａｃｈｅｒさんの青デルソルです。
実はｓｃｈｕｍａｃｈｅｒさん達Ｒ５０組みは実際にはもう少し後になってから
到着したのですが、レポート構成上の関係でここから紹介する事となってます（^^ゞ
morazo さんのデルソルと同じく、フードガードが取り付けられていますね。
右側にｄｅｌＳｏｌのロゴが見えますが、これはなんと刺繍で作られているのですよっ
これがまた目立つアクセントとなってカッコ良かったです。
それにしても、フードガードの端にある三角柱を横においた様な２つの出っ張りは
いったい何なんでしょうね(^^；

群馬より参加のたけださんお白デルソルです。
ちなみに私、今まで何度か白デルソルを見た事があるのですが、ほとんどが
全塗装によるもので、純正の白デルソルというのは初めて見ましたよ(^^)/
思わずじっくりと見つめてしまいました（笑）
ちなみにシートは赤ラインでした。
白いボディにちらりと見えるシートの赤ラインはとっても魅力的でしたね～
余談ですが、国内仕様で純正の白色（フロストホワイ）が設定されている
のは、後期型だけなんですよね。
ただし、外国仕様では、前期型にも白色が設定されているものがあります。

埼玉から参加のすみすみさんの赤デルソルです。
これまた皆さんおなじみのデルソルなので、詳しい紹介は必要ないですね(^^)
リアフォグが付いていたり、ＵＳ仕様のテールランプが付いていたり、
とにかく細かな所でこだわりを見せているデルソルです。
真っ赤なボディに、真っ赤なレカロシート、横側が赤く点灯するＵＳテールランプ
リアフォグにTypeＲ用のヘッドカバーに交換されたエンジンなど、
これほどまでに赤いデルソルは他には無いと言えるでしょう！
それでいて、ケバケバしくなく綺麗にまとめてある所はすみすみさんのセンスですね～

埼玉より参加のさいとーさんのサンバデルソルです。
知る人ぞ知る、超初期型のデルソルですね。
なんと、車体ナンバーが２０番台なのですよ(^^)/
私が今までに見た事がある車体ナンバーが１００番以内デルソルはこのデルソルだけです。
一般オーナーが所有、もしくは現存しているデルソルの中で
最古のデルソルであるかもしれませんね（笑）
サイドミラーの材質がどうも普通のデルソルとは違うみたいなのですが(^^；
もしかすると部分的に試作パーツなどが付けられているのかもしれません。
前オーナーがホンダとなっている所も怪しいですねぇ（笑）

大阪より参加のひらちゃんさんの赤デルソルです。
ＭＳデザインのフルエアロがばっちり決まっていますね。
サイドステップやタイプ２のリアスポイラーなど、デルソルのパーツの中でも
特に人気の高いＭＳデザインのエアロパーツはもちろんの事、
なんと、マフラーまでもがＭＳデザインというから驚きです。
さらにＭＳデザインのステッカーまで貼られており、ほとんどデモカーですねぇ（笑）

静岡より参加のふしみさんの青デルソルです。
すでに説明は必要ないかもしれませんが、インテグラＴｙｐｅＲ用の
エンジンを搭載した脅威のデルソルです(^^；他にも発砲ウレタンの注入など
数々のチューニングが施されているのですよ。
それでいて、外観はまったくのノーマルだったりします。
外観だけで中身を判断してはいけないという参考例と言えますね（^^；

ふしみさん「さわやかチューニングと呼んで下さい～(^^)/」
こ、この人はまだそんな事を言うのかっ！（笑）

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